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Expedition Mustagh Ata 98: Abstract.

Tout a commencé par une journée de septembre...on avait entendu parlé d'une montagne, haute mais surtout skiable...quelque part à l'Est! Le Mustagh Ata? C'est ou ca? Après quelques recherches internautiques, le sommet apparu enfin à l'écran! Restait plus qu'à trouver comment y aller! Simple! Pas si compliqué en tout cas. Après quelques mails avec Dan Waugh (2 fois summiter de la montagne et véritable banque de données sur l'asie centrale) Nous n'avions plus qu'à contacter les personnes sur place. Beaucoup d'agences locales proposent leurs services. Nous avons donc du decider de la route à suivre: Pakistan, Chine ou Kyrgyzstan? Sur les conseils de Dan, nous avons opté pour le Kyrgyzstan, beaucoup moins onéreux, que les autres approches. Réservation des billets d'avion pour Bishkek au Kyrgyzstan, arrangements avec les tour-operators locaux, fixation du programme, commande de matériel... bref un gros boulot mais passionnant. Les dates sont alors fixées, départ le 7 juillet de Genève et retour le 8 Aout. Nous serons 12 pour l'aventure. Et quelques mois plus tard...

7 juillet: Enregistrement des bagages: 950 kg! Départ de Genève à 12h20 pour Istambul. Escale de 3h puis vol sur Bishkek et arrivée à 3h AM (GMT+4).

8 juillet: Après 2 heures à la douane de l'aeroport nous rencontrons notre guide Victoria qui nous conduit à l'hotel Bishkek. La chaleur est surprenante (~39°C). Rencontre avec Nikolaï, le boss de Dostuk Trekking, organisation du voyage.

9 juillet: Les bouteilles d'O2 ne sont pas arrivées, nous prenons le chemin de l'aéroport à la recherche des mystérieuses bouteilles...2h plutard...rien! Il faudra donc faire sans. C'est alors parti pour 550km de route defoncée à bord du Kamaz, un confortable camion...petite crevaison sur le chemin...nous arrivons le soir vers 21h à Tash Rabat. Nuit paisible sous yurt. Alt: 3200m

10 juillet: En route pour la Chine, 100 km de piste sur les hauts plateaux Kyrgyz et nous voila rendu au Torugart Pass 3752m, la frontière Sino-kyrgyz. Après quelques formalités douanières, nous entrons enfin en Chine...reste à passer LES douanes...douanes militaires tout d'abord puis douane civile...100km plus loin! Bref après 5h de déballage, de remballage, nous voila vraiment en Chine, ou plus exactement au Xinjiang. Arrivée à Kashgar vers 18h. Logement à l'hotel Kashgar...très bien.

11 juillet: Départ matinal pour effectuer les courses, les provisions...cartes postales.

12 juillet: Départ pour le Karakul lake...ce soir nous verrons enfin le Mustagh Ata. Route magnifique dans une profonde vallée. Le Kongur nous domine de 4000m...impressionnant! Nous arrivons dans l'après midi au Karakul Lake 3650m. Coucher de soleil sur le Mustagh Ata...

13 juillet: Départ pour le camp de base. Chargement des chameaux puis 3h de montée pour arriver au CB à 4450m. Installation et dodo!!!

14 juillet: Première montée au C1 à 5300m avec les ski...sur le dos!

15 juillet: Montée au C1 avec le tentes...installation, terrassements...et ensuite FONDUE!

16 juillet: Location des anes pour monter les quelques 285kg de matériel qui nous reste à hisser au C1...1ère nuit au C1 pour certains! tout se passe bien.

17 juillet: Montée au C1 pour certains d'entre nous tandis que d'autres poussent jusque vers 5900m et font un dépôt de matos.

18 juillet: Première montée au C2 à 6100m. Installation d'une tente. Tout le monde redescend au C1 voir au CB. Petit test du caisson Certec!!!

19 juillet: Repos général après cette montée au C2 sauf pour 2 personnes qui montent installer des tentes au C2.

20 juillet: Montée générale au C1.

21 juillet: Nous sommes 7 à monter vers le C2 pour y passer la nuit. Sac très lourd. 6 restent au C2 (il y a 6 places!) je redescends au C1.

22 juillet: Premier jour de mauvais temps, il neige jusque vers 4900m. Redescente au CB pour 4 d'entre nous. 2 redescendent au C1, les autres restent au C2. Délicieuse fondue au CB!

23 juillet: Montée matinale au C1, puis directement vers le C2. 4 montent au C2, 4 restent au C1 et les autrent resdescendent au CB pour se reposer de 2 nuits au C2.

24 juillet: Je monte avec Jo passer la nuit au C2. Les autres montent installer le C3 à 6600-6700m? demain il tenteront le sommet.

25 juillet: Montée au C3 pour les 2 du C2. Le s4 du C3 font une tentative vers le sommet et atteignent 7100m mais le mauvais temps les contraint à une retraite au C3. 3 descendent au CB et 3 restent au C3. Le mauvais temps arrivent. 4 personnes au C2.

26 juillet: mauvais temps. Personne ne bouge

27 juillet: mauvais temps. Idem. Inquietude pour ceux du C3 car ils n'ont pas de radio et c'est leur 4ème nuit la haut!

28 juillet: Départ très tot pour le C2. Le beau est revenu mais il fait très froid. Tout le monde est redescendu du C3 mais ils sont épuisés par la deshydratation (les réchauds marchaient très mal). 3 des 4 du C2 montent au C3. 2 montent au C2. Tous les autres descendent au CB. C'est finit pour eux.

29 juillet: Les 3 du C3 montent vers le sommet et capitulent à 50m du sommet, trompés par les altimètres qui annoncent 250m en dessous du sommet. C'est seulement plutard que les Autrichiens summiters leur apprendront qu'ils n'étaient vraiment pas loin...Ils redescendent au C2. Les 2 derniers summiters potentiels montent au C3. Nous autres montons au C1 en vue de demonter les camps.

30 juillet: Grand beau, Olivier et Gérard atteingnent le sommet vers 13h45!!! Il fait très froid mais la neige était peu profonde. Nous montons au C2 pour desinstaller et redescendons directement au CB. Les deux summiters redescendent aussi directement après avoir enlever le C3.

31 juillet: Les anes ramenent les 300kg de matos du C1. Dernière nuit au CB.

1 aôut: Desecnte avec les chameaux à Subash. Repas à Karakul Lake et descente directe à Kashgar! Enfin le temps de se laver...

2 aôut: Visite du fameux marché dominical de Kashgar. Formidable. vraiment à voir...

3 aôut: Visite des quelques mosquées et monuments Oygur locaux. Repos...avant les pistes défoncées...

4 aôut: Retour au Kyrgyzstan par le Torugart Pass. Passage obligatoire par les fameuses douanes chinoises...chargement, déchargement des bagages. Du classique! Entrée au Kyrgyzstan et direction Tash rabat. Nuit confortable sous les yurt.

5 aôut: Longue journée de tape-cul. Arrivée à Bishkek vers 19h. Nuit à l'hotel.

6 aôut: Départ pour Ala Archa valley (la vallée des genévriers): le petit Chamonix du coin. Montée au camping à 2100m. Logement dans des cahutes...Igor notre guide nous emmène faire une ballade sous une pluie diluvienne! Le soir le temps se dégage et nous voyons enfin les sommets...pas mal du tout. Repas copieux...rendu au centuple par nos estomacs délicats!

7 aôut: Montée à la Ak-saï hut (3350m), haut lieu de l'alpinisme kyrgyz. Le cirque est superbe: sommet de 4800-4900m grandes face N, aiguilles de granite... Retour dans la vallée puis sur Bishkek. Préparation des bagages.

8 aôut: Départ de l'hotel à 2h du mat pour l'aéroport. Enregistrement des bagages, passage à la douane et là Ô surprise! Ils ne veulent plus nous laisser sortir...soit disant, le visa n'est pas valable! 2h de tergiversations et le gentil fonctionnaire finit par nous laisser aller moyennant contribution pécuniaire de 35 $ par personne pour mettre le visa en règle. L'avion à pris 1h30 de retard grace cet energumène! Enfin nous fûmes tous de retour à Genève vers 12h.

Voici donc une bien belle expérience. Avec un peu de recul, ce genre de montagne est idéal pour commencer avec la haute altitude. En effet, cela permet d'appréhender le piment de la haute altitude sans avoir à gérer une difficulté technique. L'altitude, le froid...sont les obstacles à surmonter et ne sont pas des moindres... Pour chacun, c'était la première expé en haute altitude, ce fut une superbe expérience même si tout le monde n'a pas atteint le sommet. Chacun a pu se tester, se connaître et constater ses propres réactions... Pour une première, c'est donc pas si mal...une chose est sure on ne s'arrêtera pas là!!!

A suivre donc...