Dans la droite ligne des Alain, Paragot et autres Berardini, c'est en
"Bleausard" qu'Alain Ghersen aborde la montagne. Il dit lui-même
être probablement l'un des derniers, les autres adeptes des rochers
de Fontainebleau étant peut-être, déjà à
cette période, davantage motivés par l'escalade pure, type
falaise ou bloc.
Il aime la montagne et, bien entendu, ses séjours à Chamonix
seront de plus en plus longs, de plus en plus rapprochés... jusqu'au
jour où il s'installera définitivement dans la vallée.
En 1989, un premier virage est pris avec, à l'appui d'une belle
liste de courses, la perspective du diplôme d'aspirant-guide. Le mois
de janvier est beau, les conditions en montagne plus que favorables... C'est
en puriste qu'Alain Ghersen se met en route, seul, pour le pilier Bonatti.
Pas question, pour lui, de se faire apporter - ni moralement ni matériellement
- une aide extérieure: pas de radio, pas d'hélicoptère
qui l'attende au sommet... Il souhaite réaliser une vraie performance
sportive qui soit en rapport avec ses propres moyens physiques, ceux qu'il
a acquis au fur et à mesure de ses nombreux entraînements.
"J'aime les valeurs de la montagne, antinomiques de celles de la
société. En montagne, on n'est tributaire que de soi-même,
des conditions, du milieu. Je retrouve une plénitude par rapport
à la montagne qui me permet de me remettre en question".
Comme n'importe quel athlète, sa performance sera révélatrice
de sa préparation physique et morale, de sa concentration pendant
l'effort, de sa force de volonté enfin, basée sur un jugement
sain. Bien entraîné et peu chargé, il veut parcourir
sans radio cet itinéraire, l'un des plus beaux du massif, 500 mètres
d'escalade d'un seul jet. Les conditions sont bonnes, le beau temps est
là, la paroi est sèche même si nous sommes en hiver.
Cette idée d'ascension en solitaire, qu'il a en tête depuis
un an déjà, il la met à exécution ce 31 janvier.
Connaissant bien la voie qu'il a déjà parcourue, il en a analysé
toutes les difficultés, dont certaines de premier ordre : escalade
artificielle, passages de 6b et 6c... et il ne lui faudra que huit heures
pour venir à bout de ce magistral pilier !
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