Les années 1980 sont évidemment marqués par les
successions d'enchaînements : une ascension ne suffit plus, la règle
du jeu consiste à en exécuter plusieurs - 2 ou 3 - à
la suite l'une de l'autre. Cette nouvelle règle du jeu est dictée
par l'extrême rapidité avec laquelle les grimpeurs évoluent.
Ils ont misé sur leur légèreté et le matériel
est conforme à leurs exigences : crampons, mousquetons, chaussures...
ont gagné en efficacité et perdu des kilos !
Patrick Béraul et Jean-Marc Boivin ont les meilleurs atouts en
main pour réussir un projet encore une fois bien audacieux : l'enchaînement
de la face Sud de l'Aiguille du Fou et la Directe Américaine des
Drus. Tous les deux excellents grimpeurs, ils entretiennent quotidienement
leur forme physique, comme tout athlète de haut niveau. "Chaque
jour je fais cent tractions sur les bras - dit Patrick Bérault -,
cent rétablissements sur les jambes, cinquante abdominaux, cinquante
pompes. Je m'oblige à la régularité pourt entretenir
ma forme, avec des mouvemments d'assouplissements (...) et à la variété
des mouvements pour cerner le corps, pour que chaqyue muscle travaille,
sinon il y a des pas que tu ne peux pas faire. (...) Si tu es entraîné,
conscient d'avoir fait ce qu'il fallait, il est normal de réussir
ensuite des choses difficiles".
Après un bivouac au pied du Fou, les deux grimpeurs, immédiatement
à pied d'uvre, escaladent la voie à une vitesse folle. A tel
point qu'ils doivent ralentir un peu afin de laisser au jour le temps de
se lever ! 5h40 après lleur départ, ils sont au sommet, rallient
très rapidement le sommet de l'Aiguille de Blaitière où
les attend une aile-delta qui leur permettra de voler jusqu'au pied des
Drus.
Ils ont choisi la Directe Américaine, une voie qui attire de nombreux
alpinistes. Aussi rencontrent-ils un premier "bouchon" au niveau
du dièdre de 40 mètres. Estimant que les pitons sont trop
nombreux, ils n'en mousquetonnent qu'un sur trois, et, malgré les
très hautes difficultés, doublent les cordées plus
lentes qu'eux. Ils atteignent le haut de la voie à 17 heures 45.
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